ist der technische Direktor bei Podium Advanced Technologies und einer der Gründungspartner. Ihn treibt seine große Leidenschaft für technische Fragen und sein unbedingter Glaube an erstklassige Entwicklungsprozesse, bei denen aus Kreativität, Planung, Erfahrung und Genialität einmalige Produkte und Services entstehen. Er besitzt einen Master in Automobiltechnologie und einen PhD in Mechatronik der Politecnico di Torino sowie umfangreiche Erfahrungen in der Entwicklung und bei Tests für Straßen-und Rennfahrzeuge mit herkömmlichen und Elektroantrieben.
leitet die Automobiltechnik und die Rennsportabteilung. Er ist ebenfalls einer der Gründungspartner von Podium Advanced Technologies.
Er besitzt einen Master in Automobiltechnologie und einen PhD in Mechatronik der Politecnico di Torino.
Er steuert umfangreiche Erfahrungen in der Entwicklung von Straßen- und Rennfahrzeugen bei und hat bereits zahlreiche Rennteams in verschiedenen Rennserien geleitet.
leitet die Abteilung für E-Mobilität. Dort ist er für alle Elektro- und Hybridprojekte sowie die zugehörigen Forschungsprogramme zuständig. Vor seinem Eintritt bei Podium Advanced Technologies als Partner und Leiter der Produktentwicklung für Hochspannungsbatterien im Jahr 2012 war er bei McLaren Automotive UK in der Forschungsgruppe für Hybridantriebe tätig. Er besitzt einen Master in Automobiltechnologie und einen PhD in Mechatronik der Politecnico di Torino.
ist Direktor des Labors für Elektrik- und Elektronikentwicklung.
Er arbeitet seit 2011 für Podium Advanced Technologies und ist seit 2016 Partner. Er besitzt einen Master und PhD in Mechatronik der Politecnico di Torino sowie umfangreiche Erfahrungen und Fachwissen über alle Aspekte der Bereiche Fahrzeugelektronik, ECU-Programmierung und Motorsport-Elektronik.
Er war maßgeblich an der Entwicklung des eigenen Batteriemanagementsystems von Podium Advanced Technologies beteiligt.
ist CEO und Leiter der Controls Function Group.
Er ist ebenfalls einer der Gründungspartner von Podium Advanced Technologies und besitzt einen Master in Automobiltechnologie der Politecnico di Torino.
Nach seinem Abschluss arbeitete er zunächst sieben Jahre in der Entwicklungsabteilung für Motorsteuerungen bei General Motors in Europa und den USA.
Er besitzt umfangreiche Kenntnisse und Erfahrungen in der Entwicklung und Umsetzung von Motorsteuerungen sowie der schnellen Entwicklung von Prototypen und deren Tests und Kalibrierung in der Praxis.
2011 beschloss eine kleine Gruppe von Absolventen und Doktoren der Politecnico di Torino, gemeinsam auf der Basis ihrer Interessen und ihrer Leidenschaft für den Motorsport, Automobile und die angewandte Forschung im Bereich Hybrid- und Elektromobilität ein innovatives Technologieunternehmen zu gründen.
Mithilfe ihrer modernsten Software- und Simulationstools können die Ingenieure von Podium Advanced Technologies bereits in einem frühen Entwicklungsstadium eines Projekts Leistungsanforderungen, Projektdauer und Kosten kalkulieren.
