Pont-Saint-Martin, 15 Aprile 2021 – Il fine del progetto è quello di realizzare un veicolo ibrido di tipo P2 dotato di implementazione software e hardware di ADAS (Advanced Driving Assistance Systems) in grado di ottimizzare le performance e le emissioni del veicolo. L’Obiettivo di Ricerca affidato a Podium Engineering è quello che riguarda lo sviluppo del modulo veicolo.

Con la deliberazione della Giunta regionale n. 1030 in data 26 luglio 2019 è stata approvata l’adesione della Regione Valle d’Aosta al Bando Piattaforma tecnologica di “Filiera” (PITEF), approvato dalla Regione Piemonte con la determina dirigenziale n. 373 del 20 giugno 2019.

L’adesione al Bando è stata approvata in attuazione dell’Accordo quadro stipulato tra la Regione Valle d’Aosta e la Regione Piemonte in data 29 gennaio 2016 e successivamente rinnovato in data 21 maggio 2019, in esecuzione delle deliberazioni della Giunta regionale piemontese n. 17-8582, del 22 marzo 2019 e della Giunta regionale valdostana n. 422, del 5 aprile 2019, attraverso il quale le Regioni in questione, nell’ambito dei compiti e delle funzioni attribuite loro dalle norme, hanno concordato di collaborare nell’ambito della ricerca, dell’innovazione e del trasferimento tecnologico, dando la possibilità, tra l’altro, alle imprese di partecipare congiuntamente a progetti di finanziamento su fondi nazionali e comunitari in modo da rendere le azioni proposte maggiormente efficaci.

Il Bando ha la finalità di favorire progetti di collaborazione tra un’impresa e i relativi partner di filiera, realizzati attraverso percorsi comuni di innovazione e contaminazione sinergica e in grado di riorganizzare le filiere di progettazione e produzione o di riconfigurare i processi di business nell’ambito di catene del valore dinamiche e integrate, negli ambiti individuati dalla Strategia di specializzazione intelligente (S3) della Regione Piemonte.

In questo contesto è stato costituito un partenariato di progetto fra le società Dayco Europe S.r.l., Tecno System S.p.A., Italtecnica S.r.l., Podium Engineering S.r.l. e il Politecnico di Torino per lo sviluppo del progetto AUTO-ECO.
Il fine del progetto è quello di realizzare un veicolo ibrido di tipo P2 dotato di implementazione software e hardware di ADAS (Advanced Driving Assistance Systems) in grado di ottimizzare le performance e le emissioni del veicolo.
L’Obiettivo di Ricerca affidato a Podium Engineering è quello che riguarda lo sviluppo del modulo veicolo.

I sensori utilizzati per la guida autonoma (AD) e i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) oltre alle finalità per cui vengono in modo diffuso installati sui veicoli (miglioramento della sicurezza di guida con l’obiettivo di ridurre al minimo i rischi di incidente ed agevolare la guida di un’automobile) offrono opportunità per migliorare l’efficienza dei veicoli permettendo il risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni CO2.